北京时间7月27日凌晨1时30分,巴黎奥运会开幕式将在塞纳河上拉开帷幕,国际奥委会主席巴赫在开幕式上致辞,法国总统马克龙宣布第三十三届夏季奥运会开幕。这也是时隔整整一个世纪奥运会重返现代奥林匹克之父顾拜旦的家乡——法国巴黎。
据新华社瞭望智库报道,巴黎奥运会期间,巴黎将成为世界上第一个在重大国际赛事期间展示飞行出租车交通方式的首都城市。
根据法国政府的批复,Volocopter将在巴黎奥运会期间使用专门建造的VertiportdeParis-Austerlitz起降场,每天运营时间为上午8点至下午5点,每小时最多两班,总计不超过900班。
据悉,VoloCity是Volocopter制造的第四代eVTOLs“车型”。这款两座飞行器由一名飞行员担任“司机”,配备了环绕在驾驶舱上方的18个旋翼,由电池提供动力。
这款空中飞车曾在拉斯维加斯、达拉斯和佛罗里达州的坦帕进行过试飞,并与美国联邦航空管理局(FAA)合作开展了测试。VoloCity最高时速可达68英里/小时,最大起飞重量为2000磅,采用电池供电并配备了冗余设计,以确保飞行安全。Volocopter的生产组织最近获得了德国联邦航空局(LBA)的批准,将在布鲁赫萨尔的两家新工厂进行eVTOL的批量生产,从原型到量产,标志着Volocopter正朝着商业化目标稳步迈进。Volocopter选择在巴黎奥运会这一全球瞩目的舞台亮相,无疑是一次精心策划的战略布局。
奥运会为Volocopter提供了一个绝佳的展示平台,向全世界展示eVTOL技术的魅力和潜力。奥运会期间的交通压力巨大,Volocopter的空中飞车可以为观众提供一种全新的出行选择,缓解地面交通压力,提升观赛体验。法国政府对eVTOL技术的支持以及VertiportdeParis-Austerlitz起降场的建设,为Volocopter在法国乃至欧洲市场的拓展创造了有利条件。
Volocopter的巴黎奥运之梦是eVTOL行业发展的一个缩影。近年来,随着技术进步和政策支持,eVTOL行业发展迅速,空中飞车正逐渐从科幻电影走进现实生活。未来eVTOL有望重塑城市交通,缓解地面交通拥堵,减少碳排放,为人们提供更加便捷、高效、环保的出行方式。当然eVTOL的发展也面临着安全监管、基础设施建设、公众接受度等方面的挑战,需要政府、企业和社会各界的共同努力。eVTOL能否最终成为未来交通的主流,还有待时间的检验。但可以肯定的是,Volocopter的巴黎之梦已经为我们打开了通往未来交通的想象空间。
Volocopter在2024年巴黎奥运会期间展示其创新技术,象征着eVTOL行业的蓬勃发展。与此同时,国内的eVTOL企业也在迅速崛起。上海峰飞航空科技有限公司在今年2月27日成功完成了全球首条eVTOL跨海跨城航线(深圳至珠海)的首飞,标志着中国在这一新兴领域的重大进展。两者共同展现了eVTOL技术从概念走向实际应用的快速发展轨迹。
首飞:乘“飞行汽车”深圳至珠海20分钟
今年2月27日,上海峰飞航空科技有限公司(简称“峰飞航空”)成功完成全球首条电动垂直起降航空器(中文简称“飞行汽车”,英文简称“eVTOL”)跨海跨城空中航线(深圳-珠海)首飞。
峰飞航空的此次首飞航程,完全模拟一家人从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头,跨越珠江入海海湾,连接粤港澳大湾区两座核心城市,将单程2.5到3小时的地面车程缩短至20分钟。
eVTOL无需传统机场和跑道,可以像直升机一样垂直起飞,并在空中转换成固定翼飞行模式实现高速巡航;纯电动力、安全环保、安静舒适,通过手机平台一键预约即可乘坐,实现城市内和都市圈城际间点对点出行,规模化运营后成本可媲美地面专车服务。
飞行汽车的探索发展近年来在我国进展得如火如荼
2023年12月29日,全国首个获得民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人AE200电动垂直起降飞行器(eVTOL)在吉利旗下沃飞长空汉源综合试飞验证基地首次试飞成功。
今年3月,飞行汽车公司小鹏汇天自主研发的旅航者X2顺利完成了城市CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行,全程往返用时仅需6分钟。据小鹏汇天相关负责人透露,目前小鹏汇天的“陆地航母”分体式飞行汽车正按照开发计划稳步推进,预计在今年11月份的珠海航展上首飞,在11月份举办的广州车展上开始接受预定。
今年6月,成都市低空交通管理服务平台开启首次实战检验,并进行了城市低空载人出行验证飞行,顺利完成此次执飞的正是刚刚取得新的eVTOL(飞行汽车)技术突破的国内领先的低空出行企业吉利旗下沃飞长空。
除小鹏、吉利外,一汽、广汽等车企也都在开发飞行汽车,甚至已制定了量产时间表。据不完全统计,目前全球eVTOL飞机研发企业约有300多家,包括初创公司、航空巨头、出行公司和汽车公司等,国内目前有包括沃飞长空、小鹏等在内的8家企业在飞行汽车板块获得融资。
巴黎奥运会期间的“空中出租”若顺利示范飞行,不仅是对eVTOL技术的一次成功展示,也是对其作为未来城市空中交通工具的一次重要验证。通过奥运会这一全球瞩目的体育盛事,“空中出租”的示范飞行极大地提升了公众对这一新兴交通工具的认识,增强了人们对“空中出租”作为未来出行方式的信任和接受度,为“空中出租”的商业化运营铺平道路。
鸿石通航依托自身专业的通航资源和优势,为合作伙伴提供新能源航空器的飞行综合保障服务,基础设施建设及运营等低空经济领域开展多形式、多层次、多领域的深入合作,共同探索低空经济更广阔的应用场景。同时将新能源航空器融合进航空文化科普、空中游览、个人娱乐飞行等大众消费业务中,扩大通航服务受众人群,提升通航服务体验。将新能源航空器作为连接点,促进低空经济产业集聚效应和创新生态发展。