低空观察丨国家发展改革委设立低空经济发展司，打造千亿级的低空经济产业！

近日，发改委召集交通、民航、工信、公安等部门召开相关会议，宣布低空经济司挂牌成立。新成立的低空经济司将统筹低空经济的发展‌，解决低空经济发展过程中面临的实际问题，如空域管理、安全监管、技术标准等，规范行业发展秩序，保障低空经济的健康、有序发展‌。

根据国家发展改革委官网，低空经济发展司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等的职能司局。

低空经济发展司负责同志同自然资源部、生态环境部等部委和有关中央企业进行座谈，了解相关领域低空经济典型场景应用和相关基础设施建设发展情况，并就推动低空基础设施有序规划建设进行交流。此外，低空经济发展司负责同志还与通信、导航方面有关专家进行座谈，就低空智能网联系统建设进行交流。

“低空经济涉及物流运输、城市交通、农林植保、应急救援、体育休闲、文化旅游等领域，同时也涉及高端制造、人工智能等行业，具有服务领域广、产业链条长、业态多元等特点。”国家发展改革委政策研究室主任、新闻发言人金贤东在此前举行的国新办新闻发布会上表示，低空经济是前景广阔的战略性新兴产业，也是新质生产力的典型代表，积极稳妥推动低空经济发展意义重大、前景光明。

近期多地国央企入局低空经济产业，将给低空经济发展带来的三个方面的增量，一是更多丰富的优秀人才队伍进入低空；二是更多中长期产业资本进入低空；三是更多研制主体将提供更丰富多元先进产品与服务，这三方面增量均会对低空经济的中长期快速发展提供关键支撑。国资将主要担负低空经济重要平台、空中和地面基础设施，配套设施，航线特许运营，公共交通工具的投入等，代表政府对当地低空经济的统筹，运营和布局。在低空经济发展中，央企国资具有资金体量大、能够长期投资的优势，可以投资长周期的基础设施，打造较大体量的应用场景，支撑低空经济的长远发展。

低空经济催生相关产业

1. 低空基建及运营：“新基建”先行

低空基础建设包括通用机场、无人机起降场地等的地面保障基础设施， 也包含了网络设施、数据设施、监管设施等的新兴基础设施建设。低空空域管控系统、飞行信息系统、通信导航系统等“新基建”有望先行。

通感一体有望解决低空飞行中的监视、管控不足的问题， 是相对来说较为有效可行的方案， 并成为航空领域广播式自动相关监视技术（ADS-B)和雷达的有效补充。

2. 低空产业链上游：联系紧密且直接受益

低空经济产业链上游为原材料与核心零部件供应领域， 是与新质生产力、高端制造紧密联系且直接受益于行业发展的核心环节。

国家发展改革委设立低空经济发展司有助于鸿石通航加快建设公共服务与大众消费平台。低空经济发展司的成立将促进低空经济领域的技术创新和应用推广。鸿石通航将有机会参与到这些技术创新和应用推广中来，提供更加多样化、高质量的通航平台服务。通过与相关部门、合作伙伴的沟通和合作，促进各区域低空经济工作落地与实施，共同推动通航产业的发展。

国家发展改革委低空经济发展司的成立标志着我国低空经济迈入了一个全新的发展阶段。低空经济司正致力于解决制约低空经济发展的关键难题，为行业的健康、有序发展奠定坚实基础。随着低空经济政策的不断完善和市场环境的日益优化，我国低空经济产业有望迎来干亿级的市场规模，成为推动经济社会高质量发展的新引擎。我们有理由相信，在各方共同努力下，中国低空经济将迎来更加广阔的发展前景，为实现经济转型升级和高质量发展注入新的强劲动力。

部分图文来源：中国经济网、中国发展改革