通航科普 | 都是在天上飞的，飞机为什么怕鸟？

近期一些航班因遭遇鸟击导致后续一系列事件，在网络上引发了诸多讨论。很多人会问，飞机与鸟类相撞究竟是什么情况？会对飞行安全造成多大影响？借此，我们来对鸟击的话题进行一下科普

什么是鸟击？

鸟击是指鸟类在飞行中与飞机相撞的现象。这种情况多发生在飞机起飞或降落时，因为这两个阶段飞机飞行高度较低，恰好是鸟类活跃的空域。

鸟击有多危险？

飞机在空中飞行时，虽然与鸟类同样处于天空这一环境中，但飞机对鸟类有着特殊的担忧，这主要是由于以下几个关键原因：

01 相对速度大，撞击力惊人

飞机的飞行速度通常非常快，中低空爬升速度可达77米/秒至128米/秒。而鸟类虽然自身飞行速度较慢，但当它们与高速飞行的飞机相撞时，由于相对速度的作用，撞击力会变得非常巨大。撞击力与飞行速度的平方成正比，因此即使是小型的鸟类，如麻雀等，也可能在撞击时对飞机造成严重的损伤。这种损伤可能包括机体结构的破坏、发动机性能的下降甚至失效等。

02 撞击位置关键，后果严重

鸟击对飞行器的破坏程度与撞击的位置密切相关。一些关键部位，如导航系统、动力系统（包括发动机和螺旋桨等）以及机翼、尾舵等，一旦受到鸟击，可能会对飞行器的性能和安全性产生重大影响。

例如，鸟击可能导致发动机叶片损伤、起火甚至停车，机翼受损则会影响飞机的气动性能和升力。此外，鸟击还可能造成风挡玻璃破裂、空速管故障等，从而影响飞行员的视线和飞机的飞行参数。

03 鸟类活动频繁，难以预测

机场通常选址在远离城市中心的城郊地区，这些地方常常存在鸟类栖息繁殖的场所。此外，机场内开阔平坦的地形、丰富的食物来源以及人类活动的影响等因素，使得机场附近成为鸟类活动的热点区域。

鸟类活动具有难以预测性，它们可能会在任何时候、任何地点出现。因此，尽管机场和航空公司会采取一系列措施来防范鸟击事件，但仍然存在很大的不确定性。

04 鸟击防治困难，需要综合施策

防治鸟击对航空安全起着非常重要的作用，但这也是一项非常困难的任务。因为鸟类生存的三大要素（食物、水和栖息地）是难以完全消除的。

机场需要采取综合措施来防范鸟击事件，包括观察鸟情、驱赶鸟类、破坏栖息环境以及迁移栖息地等。然而，这些措施的效果往往有限，且需要持续不断地进行投入和维护。

鸟击虽然听起来可怕，但大部分鸟击事件不会对飞行安全造成严重威胁。现代飞机在设计时已经考虑了鸟击的风险，尤其是发动机、机身、风挡玻璃等关键部位都经过严格测试，能够承受一定的撞击。

全美航空1549号航班迫降事件，被称为“哈德逊河奇迹”

但鸟击确实存在潜在危险，尤其是当鸟类被吸入发动机时，可能导致发动机受损甚至失效。历史上最著名的案例之一就是“哈德逊河奇迹”，飞机因双引擎吸入鸟群失效，被迫成功迫降在河面，创造了航空史上的奇迹。

航空公司和机场如何防范鸟击？

为了尽量避免鸟击，航空公司和机场采取了多种措施：

01 驱赶鸟类：利用声波、激光甚至放飞猛禽驱赶鸟类远离机场区域。

02 鸟类监测系统：部分机场配备鸟类雷达，实时监控鸟群活动，提前向飞行员发出预警。

03 环境控制：通过清理机场周边垃圾场、减少鸟类食物源，降低鸟类聚集的可能性。

04 飞机设计优化：飞机发动机和其他关键部件经过特殊强化，能有效抵抗鸟类撞击。

根据ICAO统计，鸟击对航空器发生撞击最高的部位是发动机，其次是机翼、驾驶舱玻璃及机鼻等。决定鸟击严重性的主要是鸟的重量、撞击位置及速度等。根据中国民航《运输类飞机适航标准》，受到1.8公斤(4磅)重的鸟的撞击，飞机必须能够成功地完成该次飞行。尾翼结构的设计必须保证飞机在与3.6公斤(8磅)重的鸟相撞之后，仍能继续安全飞行和着陆。这一标准与美国FAA等相关标准一致。民航飞机必须要达到这样的标准才能满足适航要求投入运营。而大部分鸟击事件中鸟的体积及重量都较小。飞机制造时需经过严格的鸟击风险测试，在研制阶段进行专门的鸟撞实验。鸟撞实验的重点在于评估飞机结构在遭受鸟类撞击时的抗冲击性能，其目的有两个：一是检验飞机上易受飞鸟撞击部位的抗鸟撞能力；二是测量撞击过程中有关应变、位移、撞击力等数据，为设计分析提供数据支持。鸟撞实验是一种动态冲击试验，通常都采用空气炮技术，通过高压气体将做成炮弹状的“鸟弹”沿炮管加速到预定速度，再撞击到实验飞机结构，整个过程快到用毫秒（ms）来计量。一般采用家禽模拟自然界的飞鸟，或是特制的人工鸟。从机头到机身、从机翼到起落架，再到发动机，每一个可能与鸟类发生碰撞的部位都要经过了严苛的撞击实验，以满足抗鸟撞的适航要求，从而确保飞机的安全性。

Hongshi Science

根据国际航空运输协会（IATA）的数据，每100万次飞行中，仅有不到5次鸟击会对飞行安全造成较大影响。对比全球每天数万架次的航班，鸟击的风险非常低。

鸿石通航在日常防范鸟击方面采取了多项综合措施以确保飞行安全。鸿石通航所采用的飞机均经过严格的鸟击风险测试，并满足了相关适航标准。飞机的发动机、机身、风挡玻璃等关键部位都经过了特殊强化，能够有效抵抗鸟类撞击。同时，鸿石通航还定期对飞行员进行鸟击防范培训，提高他们的安全意识和应对能力。在日常防范鸟击方面鸿石通航也采取了多项综合措施，从技术手段、环境控制以及人员培训等多个方面入手，确保飞行安全。